近日，新建合浦至湛江高速铁路（以下称合湛高铁）广西段南康东干渠特大桥现浇梁完成浇筑，标志着合湛高铁广西段首个现浇梁顺利完工。

位于北海市铁山港区的南康东干渠特大桥全长约1270米，需要施工桩基295根、墩柱35个、现浇梁1个，架设简支箱梁36榀，是合湛高铁广西段架梁通道的重要工程之一。大桥现浇梁采用一次性整体浇筑工艺，需要一次性完成1358立方米混凝土的浇筑。

施工中，云桂铁路广西公司组织中铁二院、中铁十六局合湛高铁项目部严格把控关键工序，从混凝土的搅拌、运输到浇筑、振捣都有技术人员盯控，确保浇筑过程平稳有序、质量可控。目前，合湛高铁南康东干渠特大桥桥梁下部工程基本完成，桥梁主体预计将于今年7月完成。

据悉，合湛高铁正线全长约139公里，设计时速350公里，是我国“八纵八横”高速铁路网中的包（银）海通道和沿海通道的重要组成部分。目前，合湛高铁广西段桥梁全部开工，桥梁桩基完成9285根，建成桥墩601个，路基土石方完成65万立方米。预计项目在2028年建成通车，将有助于扩充广西沿海铁路运输能力，对优化完善区域铁路网布局、推动北部湾城市群建设具有重要意义。