“以前早晚高峰时间，这段国道常堵车，一堵就是一两个小时。现在走高速又快又省钱，跑运输轻松多了。”近日，货车司机龚师傅驾车驶入梓白高速涪陵白涛收费站入口时，谈起通行变化满是欣喜。

欣喜背后，是涪陵区回应民声、精准破题的一份实干答卷。涪陵区创新推出“高速路五折”惠民政策，用“以疏代堵”，有效破解G319白涛段常年拥堵难题，打通了群众便捷出行、产业高效运输的一条“快车道”。

拥堵成常态——

科学谋划柔性分流治理方案

G319白涛段是涪陵民生通勤、产业物流的一条关键通道。该路段依山临崖、落石频发，长期客货混行、车流交织，交通隐患突出。涪陵城区至白涛工业园区虽有梓白高速公路连接，但大量货运车辆为节约成本选择走G319。

据了解，G319白涛段设计日均通行量1.5万辆，但实际日均通行量超2.2万辆，长期超负荷运行。受大货车占比较高影响，该路段早晚高峰拥堵成常态，最长拥堵时间超两小时。

长期拥堵不仅增加车辆通行时间、燃油等运营成本，给沿线居民通勤、学生上下学带来不便与安全隐患，而且制约白涛工业园区物料运输和产品外销效率，是群众、企业反映集中的高频诉求。

民有所呼，政有所应。涪陵区委、区政府组建专班，深入一线踏勘调研，精准研判拥堵成因、摸清群众与企业诉求，科学谋划柔性分流治理方案。

巧思破难题——

“政府补一点、高速让一点”

为从源头打通交通瓶颈，涪陵区联动重庆高速集团及相关高速运营公司开展多轮“路地协同”会商，推出“政府补一点、高速让一点”的通行优惠机制：通过“优惠引流、反哺成本”降低政府支出，实现政府支出可控、高速收入不降，达成交通治理能效提升、高速运营效益更佳、群众出行更实惠的多方共赢效果。

涪陵区“高速路五折”点对点优惠通行政策覆盖涪陵东、涪陵南、涪陵西、李渡、龙桥、龙头港至白涛收费站6组点对点高速区间，所有使用ETC支付的客货车辆全天均可享受通行费五折优惠。

该政策仅限点对点最短路径通行，杜绝绕行套利，保障红利精准落地、公平普惠，无需群众和企业额外报备，高效落地便民。

惠民看实效——

已有超5.2万车次享优惠通行

实打实的惠民红利，让货运从业者切实受益。来自福建的货车司机张师傅，长期在涪陵驻点跑货运，他算了一笔账：“以前走国道经常拥堵，现在高速公路五折优惠，通行顺畅，一年下来能省下近3000元通行费，既省时又安全。”

高速公路分流也极大改善了沿线群众出行体验。常年驾车接送孩子的市民刘女士表示，大量货运车辆转走高速公路后，国道车流压力显著下降、通行顺畅，日常通勤、接送孩子更加安全省心。

对白涛工业园区企业而言，该政策有效破解了物流堵点。高速路通行费优惠切实降低了企业物流成本，提升了物料输入、产品外销运输时效，为企业稳产扩产、提质增效提供了坚实交通保障。

数据显示，政策落地两个月以来，6对收费站间点对点通行的ETC车流量同比上涨51.6%，已有超5.2万车次享受五折优惠通行。

下一步，涪陵区将持续跟踪政策实效，动态优化优惠细则、完善配套管控措施，持续做实民生实事、回应群众期盼，推出更多精准暖心的惠民举措，擦亮民生幸福底色。袁琳 石璇 记者 施露