10月8日，记者从市商务局获悉，2026年上半年，我市网络零售额达94.3亿元；1—8月，全市快递业务量达11.6亿件。新开通运营的京港高铁雄安至商丘段，更为全市注入全新发展动能。商丘将抢抓机遇，充分发挥区域交通、物流和产业优势，以电商促快递、以快递强枢纽，全力打造全国性邮政快递枢纽城市，畅通国内国际双循环的豫东端点。

　　枢纽能级跃升

　　高铁赋能物流新通道

　　抓住高铁开通机遇，商丘加快推进高铁物流枢纽项目建设，支持邮政、顺丰等快递企业与铁路运营单位深度合作，持续扩大邮件快件高铁普铁运输量。商丘高铁动车存车场即将建成，高铁物流园积极推进，公铁、陆海、海铁、空陆多式联运全面发力。计划总投资70.8亿元，以铁水联运、公铁联运为两大主攻方向，预计到2028年全市公铁水联运整体运能提升30%以上，社会物流总费用与GDP比率降至12%以下。

　　我市已集齐商贸服务型国家物流枢纽承载城市、国家骨干冷链物流基地承载城市、全国性综合交通枢纽城市、中国快递示范城市、全国性邮政快递枢纽承载城市等六块“国字号”招牌。2026年，商丘入选新一轮国家综合货运枢纽补链强链提升行动首批支持城市，成为河南省唯一入选城市、全国八大重点支持城市（群）之一。

　　电商快递深度融合

　　智慧物流跑出“加速度”

　　快递是观察一座城市枢纽活力最直观的窗口。在商丘电商物流产业园内，智能化分拣设备高速运转，顺丰、极兔、韵达、申通等多家知名企业入驻，每日进出口分拣量高达300万件，800公里以内快递实现“今天发，明天到”。

　　今年上半年，商丘市网络零售额达94.3亿元，位列全省第5位。1—8月，全市快递业务量达11.6亿件，同比增长17.37%，稳居全省第2位；快递业务收入46.55亿元，同比增长10.5%。其中，异地快递业务量11.12亿件，同比增长17.48%，占全部快递业务量的95.87%。本地快递出港量大于进港量，反映出商丘“产地型物流城市”的鲜明特征。商丘也成为中西部少有的快递业务量突破10亿件的普通地级市。

　　县乡村三级网络全覆盖

　　畅通城乡双向循环

　　商丘大力推进县域商业体系建设，实施县域商业体系建设三年行动。截至目前，全市升级改造县域商贸综合服务中心5个、乡镇商贸中心52个、村级商业网点373个、县域物流配送中心5个，基本形成县乡村商业网络体系和农村物流配送“三点一线”格局。快递进村网点建设3979个，行政村覆盖率达87.8%，客货邮融合线路已完成并运行24条，基本打通“农产品进城”和“工业品下乡”双向通道。

　　上半年，全市农村网络零售额达69.9亿元，占全省农村网络零售总额的7.9%，位居全省第4位。农产品网络零售额10.0亿元，有效推动本地特色农产品出村进城。

　　农村电商蓬勃发展

　　特色产业借势“出圈”

　　商丘将电商进农村与县域商业体系建设、乡村振兴有机结合，引导1970余家市场主体注册应用电商，网上店铺超4万家，培育了易商网、支农宝、王亥商城等一批综合服务性电商平台。

　　商丘鼓励邮政快递企业对接农业龙头企业，推动柘城辣椒、宁陵酥梨等特色农产品“走出去”。

　　从高铁开通到枢纽升级，从智慧物流到农村电商，商丘正以电商促快递、以快递强枢纽，加快从“交通十字路口”向全国统一大市场循环枢纽、国内国际双循环豫东端点跃升，奋力打造苏皖鲁豫交界地区电商快递融合发展新高地。